Lufthansa Technik diseña una plataforma de nube para optimizar las operaciones de las aerolíneas

Lufthansa Technik quería ayudar a las aerolíneas a usar los datos para organizar y programar mejor los eventos de mantenimiento, con el objetivo de optimizar los costos, la productividad y la experiencia de los pasajeros. AVIATAR, la solución de la empresa, ofrecería soporte para los productos digitales a los usuarios finales en el desarrollo y las operaciones. Para crear esta solución, Lufthansa Technik necesitaba un entorno flexible y con capacidad de ajuste que pudiera ejecutar varias aplicaciones utilizando un repositorio compartido de los datos del sector. La empresa también quería trasladarse de una infraestructura en las instalaciones a una en la nube y adoptar un enfoque de trabajo de DevOps ágil. "Queríamos ofrecer funciones nuevas en diferentes momentos del día y recibir comentarios rápidamente", afirmó Tobias Mohr, director de tecnología e infraestructura de AVIATAR en Lufthansa Technik.

Lufthansa Technik quería usar la tecnología de open source y un enfoque de nube híbrida para crear y operar AVIATAR. "Queremos representar al mercado de las soluciones open source, no al de las propietarias", expresó Johannes Hansen, director sénior de desarrollo de aplicaciones/experiencia del usuario para AVIATAR en Lufthansa Technik. La empresa optó por las soluciones empresariales de Red Hat® para su nuevo entorno abierto, que incluye los contenedores, el almacenamiento, la gestión, la automatización, la informática y la tecnología de integración. El equipo de AVIATAR trabajó junto con Microsoft y Red Hat para crear su nuevo entorno de nube híbrida, lo que le permitió lanzar la versión inicial en tan solo 100 días.

Software

• Red Hat OpenShift®
• Red Hat Enterprise Linux®
• Red Hat JBoss® Enterprise Application Platform
• Red Hat JBoss Data Grid
• Red Hat Fuse
• Red Hat 3scale API Management
• Red Hat Ansible® Automation Platform

La nueva infraestructura de Lufthansa Technik ofrece flujos de trabajo de las aplicaciones más rápidos con funciones de autoservicio, automatización y procesos de DevOps ágiles. También permite una mejor colaboración entre la infraestructura interna y las soluciones de terceros. En la actualidad, AVIATAR puede distribuir aplicaciones nuevas en semanas, en lugar de hacerlo en meses o años. "En cuanto surge una idea, podemos comenzar a diseñar el producto", afirmó Mohr. "Nunca habíamos experimentado tanta agilidad". Lufthansa Technik anticipa que AVIATAR reducirá significativamente los costos de MRO de las aerolíneas participantes, lo que equivale a millones de euros por aerolínea. "Debido a los plazos ajustados y las altas expectativas de los pasajeros, los costos directamente relacionados con los vuelos demorados crecen con rapidez para la aerolínea promedio", comentó Hansen. "Gracias a AVIATAR, hemos podido eliminar poco a poco gran parte de esos costos".